新聞動態
減速機常見問題:
一定要遵循硬軸頸減速器上額外的表明,比如出廠銘牌,標示方位的箭頭符號等。這種出廠銘牌和標識上邊不需有塵土和漆料。
假如減變速箱在工作中全過程中發覺一切異常情況(比如超溫或是異常的噪聲等)應當馬上關機查驗。
對硬齒面減速器所開展維修,維護保養,安裝都務必在減速機不工作中的狀況下開展。
硬軸頸減速器
依據減速機工作中的標準,減速機的表層,潤化i油和零部件將會會做到時非常高的溫度,小心燙傷。
但凡轉動的零部件務必配置適合的保護罩以避免工作人員的出現意外觸碰,比如連軸器,鏈輪鏈條,皮帶盤,散熱風扇等。
在拼裝或瓦解工作上毀壞了的地腳螺栓一定要用同樣抗壓強度和種類的新地腳螺栓拆換。
在硬齒面減速器上不可開展電焊焊接工作中,也不可作為電焊焊接工作中的接地址。電焊焊接會導致內部高精密傳動齒輪和滾動軸承的不能修補的毀壞。
一定要遵循硬軸頸減速器上額外的表明,比如出廠銘牌,標示方位的箭頭符號等。這種出廠銘牌和標識上邊不需有塵土和漆料。
假如減變速箱在工作中全過程中發覺一切異常情況(比如超溫或是異常的噪聲等)應當馬上關機查驗。
對硬齒面減速器所開展維修,維護保養,安裝都務必在減速機不工作中的狀況下開展。
硬軸頸減速器
依據減速機工作中的標準,減速機的表層,潤化i油和零部件將會會做到時非常高的溫度,小心燙傷。
但凡轉動的零部件務必配置適合的保護罩以避免工作人員的出現意外觸碰,比如連軸器,鏈輪鏈條,皮帶盤,散熱風扇等。
在拼裝或瓦解工作上毀壞了的地腳螺栓一定要用同樣抗壓強度和種類的新地腳螺栓拆換。
在硬齒面減速器上不可開展電焊焊接工作中,也不可作為電焊焊接工作中的接地址。電焊焊接會導致內部高精密傳動齒輪和滾動軸承的不能修補的毀壞。
在運送減速機時,一定要非常當心,應避免碰撞軸承端蓋,那樣會導致減速機毀壞,在吊裝減速機時不午將吊環螺釘持在軸承端蓋處的螺蚊。該點外螺紋用于安裝鏈輪鏈條或皮帶盤等聯接件。
- 上一篇: 齒輪減速機,引起溫升...
- 下一篇:減速機有什么作用大家...