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          新聞動態

          蝸輪減速機要是出現故障該怎么辦

          來源:無錫減速機作者:銳翔重工 文字:[大][中][小] 瀏覽次數:    發布時間:2020-03-27 17:29:34
            由于減速器工作環境惡劣,經常會出現損壞、漏水等問題。蝸輪減速機,最重要的類型是:減速機軸承室損壞,其外蓋包括機殼滾動軸承箱、箱體孔滾動軸承室、傳動滾動軸承室。減速器套筒軸徑損壞,主要損壞位置在軸頭、槽等處;減速機轉軸滾動軸承位置損壞;
            針對漏水問題,傳統的方法是將減速器拆開后,更換橡膠密封件或改性密封劑,既費時費力,又不能保證密封性的實際效果,在工作過程中會再次漏水。聚合物材料可現場控制漏水。該材料具有良好的附著力、耐磨性和350%的抗拉強度,可以克服減速器的沖擊帶來的危害,為公司很好地解決減速器的泄漏問題。
            減速器工作臺上的壓差:在減速器的整個工作過程中,健身與運動的矛盾是激烈的,工作溫度會對減速器造成傷害,使減速器的溫度升高。如果沒有通風口或通風口被堵塞,機體的工作壓力就逐漸增大,機身溫度越高,與外界的壓差越大,油脂就在實際的壓差作用下從縫隙中暴露出來。蝸輪減速機
            對減速器結構的總體方案沒有進行科學的探索。后蓋過薄,當地腳螺栓緊固時,會造成變形,使融合面不均勻,從接觸間隙滲出。在減速機構的整個過程中,鑄件不淬火?;驎r效處理時,如果熱應力不消除,則不可避免地會造成套間的變形和縫隙,造成泄漏。

            殼體上無回油槽,泵密封、軸承端蓋、熔合面等處油脂積聚。在實際的壓差作用下,從間隙中暴露出來;泵密封結構總體規劃不科學。早期的減速器多采用油槽和毛氈環式水泵密封結構,在裝配過程中使毛氈收縮變形,封閉融合面間隙。如果電機軸與液壓密封接觸不理想,由于油氈補償效果的偏差,密封性能將在短時間內失效。雖然油溝上有回油口,但很容易堵塞,泵油的實際效果不能充分發揮。蝸輪減速機


          蝸輪減速機要是出現故障該怎么辦

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