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硬齒面減速器是一種基于齒輪嚙合傳遞扭矩的輪形機械零件。齒輪減速機,齒輪由其他齒形機械部件(如另一個齒輪、齒條、蝸桿)帶動,完成改變速度和扭矩、改變運動方向、改變運動方式的功能。只要能保證硬齒面減速器齒輪嚙合精度,就能大大提高產品質量,提高市場競爭能力。那么影響硬齒面減速器齒輪嚙合質量的因素有哪些呢?
1、距離圈兩端不平行,影響齒輪的接觸
安裝在安裝齒輪軸組件,如果前面有一個距離環齒輪和軸承環的距離應該重新。確保距離環兩端的平行度在0.02mm以內。否則,非平行距離環會使齒輪或軸承隨軸傾斜,影響齒輪的接觸。
2、齒間隙不合格,影響嚙合質量
齒輪軸組件安裝在箱體后,此時影響嚙合質量的因素包括適當的齒側間隙、一定的接觸面積和正確的接觸位置。所謂齒側間隙,是安裝齒輪后,嚙合齒輪的一對非工作面的間隙。
3.齒輪徑向跳動和端面跳動的差異影響齒輪嚙合質量
1、距離圈兩端不平行,影響齒輪的接觸
安裝在安裝齒輪軸組件,如果前面有一個距離環齒輪和軸承環的距離應該重新。確保距離環兩端的平行度在0.02mm以內。否則,非平行距離環會使齒輪或軸承隨軸傾斜,影響齒輪的接觸。
2、齒間隙不合格,影響嚙合質量
齒輪軸組件安裝在箱體后,此時影響嚙合質量的因素包括適當的齒側間隙、一定的接觸面積和正確的接觸位置。所謂齒側間隙,是安裝齒輪后,嚙合齒輪的一對非工作面的間隙。
3.齒輪徑向跳動和端面跳動的差異影響齒輪嚙合質量
齒輪減速機,在開卷取機齒輪的熱裝中,安裝方法是不合適,所以有一個齒輪之間的差距和環的距離,使齒輪的端面跳動過度,影響接觸率。應盡量采用直軸通過齒輪的方法。在齒輪的一圈內,千分表的最大讀數和最小讀數之間的差值就是齒輪的徑向跳動誤差。徑向跳動量與端面跳動量相差過大,會影響齒輪嚙合精度。
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