減速機簡單來說就是減速比固定的齒輪箱。

　　用于提高馬達的輸出扭矩。

　　減速電機是制造商把減速機放在電機上，成套銷售。因為是一套設計，性能稍微好一點。

　　減速電機被稱為齒輪馬達，是模塊化的組合，同時輸出扭矩變大，6極(輸出同步轉速1000rpm)，8極(輸出同步轉速750rpm)通過齒輪機構和其他機構(擺線)降低馬達的轉速，馬達的輸出扭矩和扭矩不能滿足實際要求，其中4極馬達常用，設備使用的轉速一般較小，馬達，極數越高價格越高，普通馬達常用的是4極(輸出同步轉速1500rpm)

　　減速器是變速器的一種，一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，原理是將馬達、內燃機、馬達或其他高速運轉的動力通過減速器的輸入軸上齒數少的齒輪與輸出軸上的大齒輪咬合，達到減速的目的大小齒輪齒數的比例是傳動比。

　　減速機是由剛性殼體內封閉的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪蝸桿傳動構成的獨立部件，常用于原始部件和工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間發揮配合轉速和傳遞扭矩的作用，在現代機械中被廣泛使用。

　　減速機根據傳動級數分為單級和多級減速機工廠輪的形狀，分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機，根據傳動的配置形式分為展開式、分流式和同進軸式減速機。