齒輪減速機特性特性及其怎樣采用？

　　齒輪減速機是傳動裝置和工作中機之間的單獨的閉式傳動裝置，用于減少轉速比和擴大轉矩，以滿足工作中必須，在一些場所也用于增長速度，稱之為增速器。

　　特性特性

　　齒輪減速機是減速機和大型減速機的融合。不必連軸器和電源適配器，結構緊湊。負荷遍布在齒輪傳動上，因此承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小室內空間高扭距輸出的必須。

　　廣泛運用于大中型礦山開采，鋼材，化工廠，海港，環境保護等行業。與K、R系列產品組成能獲得更大傳動比。

　　1、靠譜的工業級傳動齒輪傳送元器件；

　　2、靠譜構造與多種多樣鍵入緊密結合融入獨特的應用規定；

　　3、有高的傳送輸出功率的工作能力而結構緊湊，傳動齒輪構造依據控制模塊結構設計明確；

　　4、便于應用和維護，依據技術性和工程項目狀況配備和挑選原材料；

　　5、轉矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.

　　采用減速機時要依據工作中機的采用標準，性能參數，發動機的特性，合理性等要素，較為不一樣種類、種類減速機的外部輪廓規格，傳動系統高效率，承載能力，品質，價錢等，挑選最合適的減速機。

　　荷載歸類

　　與齒輪減速機連接的工作中機荷載情況非常復雜，對減速機的影響很大，是減速機采用及測算的關鍵要素，減速機的荷載情況即工作中機（從動機）的荷載情況，一般分成三類：①—勻稱荷載，②—中等水平沖擊性荷載，③—強沖擊性荷載。