迫不得已承認，出現脫軸很大的可能難點就是減速機的質量不大好。也許這一是大家普通人可以想到的，在這其中重要的原因還是平時的運用過程中導致的原因。比如在運用減速機加速和減速的過程中大家該怎樣注意，有哪些的方法。
　　一、一些應用場地須嚴格遵守這一標準，我覺得可是對減速器的維護保養，更重要的是避免行星減速器的輸出軸就被擰斷。這直接原因，倘若安裝機器設備不大好，減速器的輸出軸及其負載被卡死了，此刻控制器電機的負荷專業能力依然會使其不斷提升負荷，進而，可能使減速機的輸出滾柱軸承受的力超過其額定電流輸出扭距的2倍而擰斷減速器的輸出軸。
　　二、在加速和減速的過程中，行星減速器輸出軸所乘受一瞬間的扭距倘若超過了其額定電流輸出扭距的2倍，并且這類加速和減速又過多常常，那么終究也會使減速器脫軸?？紤]到那樣的事兒出現的過少，故這里已不推進詳解。
　　三、不正確的選型造成適用減速器負荷不夠。一些顧客在選型時，誤認為如果選中行星減速機的額定電流輸出扭距考慮到工作要求就就可以了，實際上并不是，一要適用電機額定電流輸出扭距乘以減速比，數值理應要小于產品模版提供的差不多減速機的額定電流輸出扭距，二是一起還要充分考慮其控制器電機的負荷專業能力及實際中必須很大工作上扭距?；A知識上，顧客必須很大工作上扭距。務必要小于減速器額定電流輸出扭距的2倍。

　　在這其中在運用行星減速機務必要注意它的行為準則，一起對不正確的選型有造成了巨大的負荷不夠的原因。減速機負荷不大出現的脫軸難點，行星減速機脫軸是常見問題。除了由于減速器輸出端裝配流水線平行度不大好，而造成的減速器脫軸以外。上面3點就是可能出現的原因和難點。