(一)減速機與工作中中機的安裝關系以便避免工作中中機機床主軸軸承撓曲及在減速器滾動軸承上導致附加力，減速機與工作中中機正中間的間隔，沒有傷害一切正常的工作上的規范下應盡量小，其標值5-11mm。(二)減速器與工作中中機的聯接減速機馬上套裝工作中機機床主軸軸承上，當減速器運作時，作用在減速器罩殼上的反扭距，又安裝在減速器罩殼上的反扭距固定支架或由其他方法來平衡。機馬上相配，另一端與固定支架聯接。小事兒是減速機廠家很注意的。(三)反扭距固定支架的安裝反扭距固定支架應安裝在減速器方向的工作中中機的那一側，以降低附加工作中機軸上的彎距。反扭距固定支架與固定不變支撐柱聯接web端聯軸器運用橡膠材料等聚氨酯材料聚氨酯彈性體，以防止造成拉伸應變并消化所導致的扭距波動。